Westbahn Mart 2026’dan itibaren Viyana-Villach güney hattını işletecek

VİYANA. Avusturya’nın özel demiryolu operatörü Westbahn, Avusturya’daki hizmetlerini daha da genişletiyor ve 1 Mart 2026’dan itibaren Avusturya’nın güneyinde yeni açılan Koralm Demiryolu’nda da faaliyet gösterecek. Bu durum ÖBB Personenverkehr AG ile olan rekabeti daha da yoğunlaştıracak, zira ÖBB kısa bir süre önce Batı noktalarına benzer ÖBB-Vorzugspunkte (ÖBB tercihli noktalar) olarak adlandırılan noktaları tanıttı. Westbahn CEO’su Thomas Posch Çarşamba günü genişleme planlarının sunumunda yaptığı konuşmada “Westbahn yeni bir sayfa açıyor. Güney hattının planlanan işletimi ile “mevcut kalite açıkları” sona erecek.“dedi.

Stadler’den sipariş edilen üç alçak tabanlı tren, Mart 2026’dan itibaren Viyana-Graz-Klagenfurt-Villach güzergahında her iki yönde günde beş kez çalışacak. Bu kez Viyana’daki kalkış noktası Westbahnhof değil, Viyana’nın ana istasyonu olan „Hauptbahnhof“ olacak ve Viyana Meidling, Wiener Neustadt, Semmering, Bruck an der Mur, Graz ve Klagenfurt’ta duraklamalar yapılacak. Diğer duraklar şu anda incelenmektedir. Özellikle Kärnten, ÖBB Personenverkehr AG tarafından sağlanan uzun mesafe bağlantılarının eksikliğini uzun süredir eleştirmektedir.

Her yönde günde beş sefer

Posch, “Gelecekte, Viyana Meidling’den Villach’a 3 saat 28 dakikaya ihtiyacımız olacak” dedi. Federal başkentten Graz’a gitmek 2:22 saat sürecek ve Graz-Klagenfurt güzergahında yolculuk süresi sadece 39 dakika olacak. Dolayısıyla hem işe gidip gelenler hem de uzun mesafe yolcuları yeni hizmetten faydalanacak. Semmering Base Tüneli tamamlanır tamamlanmaz hizmet genişletilecek. Westbahn yönetim kurulu üyesi, hedefin “en azından her saat başı” olacağını ve bir ya da iki ara durağın da düşünüldüğünü söyledi. Her halükarda, planlanan tamamlanma defalarca ertelendiği için bunun 2030’dan önce olması beklenmiyor.“ dedi. ÖBB´nin trenleri karı Westbahnhof trenleri daha ucuz olması dikkat çekiyor.(yenivatan.at)